محمّل الدولاب:

وصف

محمل الواجهة الأمامية (باعتبارها رافعة شوكية أو محمل دلو) هي المعدات الأكثر استخداما في مواقع البناء. هذا المحمل مصممة لتجتاح ومناولة ونقل لمسافات قصيرة من مواد البناء المختلفة، بما في ذلك رقائق الخشب، الأسفلت، والنفايات البلدية، والطين، والغذاء، والحصى، والأخشاب والمعادن والصخور والرمل والطوب والأنابيب والقضبان المعدنية وغيرها. نحن لدينا ثلاثة نماذج لوادر مجرفة.

نماذج وجودتها

لودر أمامي الجودة

1.احتياطي كبير السلطة، وسرعة الاداء الممتاز، عملية مريحة، ومجال واسع من الرأي.
2.الجرافة أجهزة متعددة الوظائف وفعالة للغاية.
3. محمل دلو يمكن أن تكون مجهزة بالإضافة إلى ذلك مع مجموعة متنوعة من الهيئات العاملة، بما في ذلك دلو متعدد الوظائف، والثلوج المحاريث وغيرها. وهو مصمم لتحميل وتفريغ ونقل وزرع والمواد التسوية في مواقع البناء، في المناجم والمصانع وغيرها. الجرافة ZL30 لودر ZL30polzuetsya رواجا كبيرا في الأسواق المحلية والدولية نظرا لتصميم معقول، وتصميم جميل، والتكنولوجيا المتقدمة، بما في ذلك ثلاثة عنصر محول عزم الدوران علبة التروس مع التحول مضاعفات، محرك المحور الثاني، يتوقف الإطار، تسيطر على المحرك الهيدروليكي، وغيرها.

الخصائص التقنية

ميزة	وصف
نموذج: W136II	3 طن رافعة شوكية مع تكييف الهواء
المعالم الرئيسية
قدرة دلو	1.8м³
معدل الحمولة	3200kg
سرعة
إلى الأمام (والعتاد 1)	0-12km / ساعة
التالي (والعتاد 2)	0-40km / ساعة
عكس اتجاهه (العتاد 1):	0-16km / ساعة
كحد أقصى. قوة الجر	100KN
انطلق قوة من مغرفة	100KN
دقيقة. تحول دائرة نصف قطرها (الحافلة الخارجية)	6005MM
كحد أقصى. ارتفاع التفريغ	3060MM
كحد أقصى. تغطية	1020MM
مجموع وقت التشغيل الهيدروليكية	≤10.3s
رفع وقت دلو كامل	≤5.6s
قاعدة العجلات	2750MM
عرض فقي	1800MM
أبعاد (كسوكس)	6950x2245x3228MM
دقيقة. المسافة من سطح الطريق الى ادنى نقطة من الهيكل (مم)	360MM
وزن التشغيل	10500kg
محرك الديزل
نموذج	DEUTZ WP6G125E22	الكمون 6BT5.9-C130
نوع	مع الحقن المباشر، والمياه المبردة، وأربعة السكتة الدماغية
تصنيف السلطة	92kW	97kW
تصنيف السرعة	2200 لفة / دقيقة
كحد أقصى. طوق معدني للعنق	500N.m	560N.m
انتقال
نموذج:	ZL30
المعياري قيمة التداول الابتدائي:	2200 لفة / دقيقة
نوع ناقل الحركة	2 الأمامي والخلفي 1 نقل / التحول والعتاد تحت الحمل، الكواكب
نسبة التروس للنقل
نقل I	2.576
نقل II	0.691
تتراجع	1.8846
ضغط الزيت في النظام الهيدروليكي	1،10-1،40 ميغاباسكال
ضغط الزيت عند مدخل المحول	0،33-،5 ميغاباسكال
ضغط الزيت في إنتاج محول عزم الدوران	0.1-0.20 МПа
الضغط من زيوت التشحيم	0،10-0،20 ميغاباسكال
كحد أقصى. درجة الحرارة المسموح بها للمحول عزم الدوران	120℃
الجسر مع انتقال اند حافلة
نظام القيادة	دفع رباعي
تأرجح المحور الخلفي	مركزي
زاوية التذبذب المحور الخلفي	12°
نسبة والعتاد	4.375
نسبة التروس التجمع عجلة مسمار	4.75
إطار العجلة	17،5 حتي 25
ضغط الهواء في الإطارات	0.28-0.32MPa
النظام الهيدروليكي
نوع المضخة	مضخة والعتاد
ضغط التشغيل في نظام	16MPa
قطر رفع اسطوانة س السكتة الدماغية	125x816MM
قطر الاسطوانة والذي ارتفع س السكتة الدماغية	140x553 MM
نظام التوجيه
نوع	كامل نظام التوجيه الهيدروليكي
مضخة نظام التوجيه المعزز آليا	CBY2050 (الاتجاه المعاكس)
كحد أقصى. ضغط العمل	10 ميجا باسكال
القطر x السكتة الدماغية القيادة	80x340MM
كحد أقصى. زاوية التوجيه	± 36
نظام الفرامل
نوع	نظام هوائي، قرص الفرامل على العجلات الأربع
النفط حقن
خزان الوقود	150L
زيت المحرك	15L
زيت ناقل الحركة	27L
الزيت الهيدروليكي	140L
علبة التروس المحور النفط	30 لتر